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高速公路上，一辆危险行驶、强行变道、疯狂超车的救护车，本就足以让人心惊胆战。车中的人还在网上实时直播这般危险场景，更让人直呼离谱。在公众的常识性认知中，救护车肩负着护送伤患、拯救生命的重要任务，虽然可以为了给患者“抢时间”忽视部分交通规则的限制，但必须时刻以安全为先。如果车中没有伤患，救护车则与一般车辆无异，更应严守交规，维护医务工作者形象。
沈丘船闸被称为“河南第一闸”，位于沈丘县下溜渡口附近。新建成的沈丘航运枢纽船闸临近沈丘船闸，属于Ⅳ级船闸，是沙颍河项目控制性工程。沈丘航运枢纽船闸和节制闸依托沙颍河老河道左岸“裁弯取直”的滩地而建，总长3.1千米，船闸采用整体坞式长廊道输水结构，总长度290.8米，单向年通过能力1646万吨，相比沈丘船闸效率提高了四倍，是河南首座千吨级船闸工程。
2000年，黄强从上海港湾学校毕业，成为张家港第一批具有全日制中专学历的门机司机。他第一次爬上门机驾驶室时，手脚都有些发抖。业精于勤！之后，他抓住一切上门机训练的机会。每次别的学员下机休息，他还留在现场，反复练习。师傅王国兴说，他带过的徒弟中，黄强不是最有天分的，却是最认真的一个。《》
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